ΕΝΑ ΚΑΡΤΕΛ...... ΜΙΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΗ ΧΩΡΑ......

Ένα καρτέλ για να ανεβάσουν τις τιμές των εισιτηρίων. Πρόστιμο 8 εκατομμυρίων στα οχηματαγωγά πλοία για την Σαρδηνία.
Η  Agcm  (Εγγυήτρια Αρχή για τον Ανταγωνισμό και την Αγορά) τιμώρησε τις εταιρίες Moby, Snav, Gnv e Marinvesto, γιατί ήρθαν σε συνεννόηση –το καλοκαίρι του 2011- για εφαρμόσουν αυξήσεις στις τιμές « γενικότερα άνω του 65% και αδικαιολόγητες».

 Μιλάνο. Ένα παράνομο καρτέλ για να φουσκώσουν τις τιμές των φεριμπόουτ που συνδέουν την Ιταλία με την Σαρδηνία.  Η Εγγυήτρια Αρχή για τον Ανταγωνισμό και την Αγορά αποφάσισε να τιμωρήσει με μία ποινή 8,1 εκατομμυρίων τέσσερεις εταιρείες, τις Moby, Snav, Grandi Navi Veloci e Marinvesto, για συμφωνία και για τήρηση υψηλών τιμών των εισητηρίων την καλοκαιρινή περίοδο του 2011 στις γραμμές Civitavecchia-Olbia, Genova-Olbia και Genova-Porto Torres.

Μια απόφαση η οποία για τον πρόεδρο της  Περιφέρειας  Ούγκο  Καππελλάτσι « είναι μια νίκη, και είμαστε ευτυχείς γιατί είχαμε δίκιο, αλλά γιατί επιπλέον προβάλλαμε τις αίτιες του πρόβληματος και γιατί ζητήσαμε βοήθεια από το Αντιτράστ». Η εγγυήτρια Αρχή διευκρίνισε ότι το πρόστιμο «παίρνει υπ’ όψιν της τις ζημιές των ισολογισμών των ίδιων των εταιρειών». Στο τέλος της δικαστικής έρευνας διαπιστώθηκε «ένας παραλληλισμός της συμπεριφοράς» εκ μέρους των εταιρειών, που πριν δύο χρόνια είχαν αυξήσει σημαντικά τις τιμές, γενικότερα υψηλότερα του 65%, ενώ τα προηγούμενα χρόνια οι εταιρείες, που είχαν ζημίες, είχαν ακολουθήσει άλλες στρατηγικές  με κατεύθυνση  τον ανταγωνισμό.

Ειδικότερα  την καλοκαιρινή περίοδο του 2011 οι τιμές αυξήθηκαν κατά μέσο όρο  42% στις γραμμές Τσιβιταβέκια- Όλβια  (φτάνοντας κατά τον μέσο όρο από 35 σε 49€)  και  Τζένοβα- Όλβια (από 57 σε 81€)  και  50%  στην γραμμή Τζένοβα – Πόρτο Τόρρες (από 65 σε 98€).  Η συμφωνία με διάρκεια από την αρχή του Σεπτέμβρη 2010 έως τουλάχιστον το τέλος του μηνός Σεπτεμβρίου  2011 (για την  Snav μέχρι τον Μάιο 2011) ημερομηνία του τέλους της θερινής περιόδου, εφαρμόστηκε από επιχειρήσεις που συνολικά  κρατούν  μεγάλο μερίδιο της αγοράς επί των γραμμών με τις οποίες ασχολήθηκε η δικαστική έρευνα.

Ο παραλληλισμός της αύξησης των τιμών, που κατά την διάρκεια της δικαστικής διερεύνησης διαπιστώθηκε, δεν είναι επιπλέον δικαιολογημένος με άλλο τρόπο εκτός από την ενορχήστρωση, ούτε την διαφάνεια των ταριφών, που χαρακτηρίζει  την δομή του τομέα, ούτε η ακρίβεια του καυσίμου, που θα μπορούσε να επιφέρει μια αύξηση των τιμών αλλά σε μικρότερο μέτρο, ούτε οι ζημιές των ισολογισμών των  εταιρειών επιβεβαιώνει- η εγγυήτρια αρχή- δικαιολογούν μια αύξηση τιμών τόσο ταυτόχρονη και σημαντική.

Πηγή:  La Repubblica.it